剖析919高壓離心風機傳動部位容易磨損問題有哪些?

919高壓離心風機基於將動能轉換為勢能的原理（lǐ），利用919高壓離心風（fēng）機葉輪的高速（sù）旋轉加速氣體，減速改變流動方向，將動能轉（zhuǎn）換為（wéi）勢能（壓力）。在單段離心風扇（shàn）中，氣體從軸方向進入葉輪（lún），通過葉輪（lún）後（hòu）會向（xiàng）半徑方向變化，進入擴散器。在擴散器中，氣體改變了移動方向（xiàng），管（guǎn）道的橫截麵積增加，空氣流動變慢（màn）。

通（tōng）過這個減速，動能被轉換成壓力能源。壓力上（shàng）升主要發生在螺旋槳上，然後在擴散過程中發生。在919高壓離心風機中（zhōng），使用逆流裝置使空氣流入下一個螺旋槳，產生更高的壓力。離心風扇（shàn）的本質是（shì）可變流量和恒壓裝置（zhì）。在一定速（sù）度下，919高壓離心風機的壓力-流量理論曲線必 須是（shì）直（zhí）線（xiàn）。由（yóu）於內部損失，實際（jì）特性曲線彎曲。919高（gāo）壓離心風機產生的壓力對吸氣溫度和密度的（de）變化有很大影響（xiǎng）。

相對於給定的吸氣量（liàng），小的（de）壓力是在（zài）高的吸氣（qì）溫度（低的（de）空氣密度）下產生的。對於給定的壓力和流動的特性（xìng）曲線，有電力和流動的特性曲線。當鼓風機以一定（dìng）的速度運行時，相對於規定的流量，吸氣溫度下降時所需的（de）電（diàn）力會增加。

磨損問題是（shì）919高壓離（lí）心風機驅動器組件的磨（mó）損，是一般設備的（de）問題，如排氣軸承、軸（zhóu）承室、919高壓離心風機軸軸承的位置等。考慮到（dào）919高壓離心風機的上述問題，傳統的維護方法包括表麵處理、熔射和擺動（dòng）但都（dōu）有一些缺點：無法完全（quán）消（xiāo）除由高（gāo）修理焊 接溫度引起的熱應力，容易造成材料損傷，部（bù）件彎曲或損壞；但是電刷鍍（dù）金（jīn）是受厚度限製的塗層，而且很容易剝落。