企業（yè）可以從哪些方麵提（tí）高不鏽鋼風機的實際運行效率？

風機是電老虎，是生產中（zhōng）主（zhǔ）要的耗能設備（bèi）。據統計，風機的用電量占國內發電量的（de）10%，所以風機節（jiē）能（néng）在經濟生產中占（zhàn）有舉足輕重的地位。在節能減（jiǎn）排的大背景下，提高風（fēng）機的實際運行效率對企業完（wán）成節（jiē）能降耗的目標（biāo）有至關重要的（de）作用，企業對風機實現節能有很大的需求，那麽如何才能（néng）提高不鏽鋼風機的運行效率呢?

1.風機參數（shù）的設計（jì）要合理

由（yóu）前麵的分析可知，風機的裕量太大，會導致風機的效率降低，因此風機參數的設計是（shì）否合（hé）理，直接影響（xiǎng）風機的實際運行效率，是風機節能（néng）降耗的根本（běn）。現在的風（fēng）機技術（shù）有很（hěn）大的發（fā）展，風機的性能是比較準確的（de），在設計風機的參數時，沒有必要留太大的裕量，裕量的設計要符合適度的（de）原則（zé）。

不同行業的（de）風機都有選型設計標準，標準（zhǔn）中（zhōng）都對風（fēng）機參數的裕量有規定，這些行業標（biāo）準一般都是幾十年前製定的標準，那個時候風機的技術發展比較落後，因此標（biāo）準中規定的風（fēng）機參數的裕量（liàng）比較大，隨著風機技（jì）術的發（fā）展，標準的（de）更（gèng）新嚴重滯後，受（shòu）標準要求（qiú）的風機參數裕量的約束，導致風機的設計裕量太大，“大馬拉小車“的現象比較普遍，因此標（biāo）準更新的滯後嚴重影響了風機的節能（néng）降耗工作。

另（lìng）外（wài），在做風機係統設計計算的時候，可以采用CFD模擬（nǐ）技術來（lái）模擬計算係統的阻力、風量等參數，這樣的計（jì）算（suàn）能得（dé）到比較準確的結果，比傳統的按經驗係數計算的風機參數更接近實際情況。對於改造的風機，可以先對係統的阻力、流量進行現場（chǎng）測試，然後根據實際情況選定新（xīn）的風機，這樣新風機的運（yùn）行參數（shù）就會與實（shí）際需求（qiú）比較接（jiē）近（jìn），從而使風（fēng）機運（yùn）行（háng）的效率比較高。

2.選用優良節能性能（néng）的設備

國內的（de）風機（jī）供貨商很多，這些供貨商絕大多數都是（shì）技術落後、製造水平不（bú）高的企業，這些供貨商供貨的風（fēng）機實際運行效（xiào）率比較低。以礦山的風（fēng）機為例，以（yǐ）2K56、2K58、2K60為代表的礦井風機，技術比較落（luò）後，相（xiàng）對於現在新穎的三（sān）元流設計的風機，效率很低，但目前在市（shì）場上仍然（rán）存在，需要加快淘汰的步伐。

當然，優良節能性能的風機產品比技術落後的（de）產（chǎn）品價格要高，企業在采購設備的時候不能隻看設備的初始投資，應綜合初始投資、運營成本、維護維修的成本，綜合考（kǎo）慮（lǜ），這樣才能真（zhēn）正落實技（jì）術新穎的設備在現場的應用，達（dá）到節（jiē）能降耗的目的。

3.選用合適的風機（jī）調節方（fāng）式

風機是在係統中工（gōng）作（zuò），實際的係統阻力難免與理論的係統阻力有偏差，因此實際運行中（zhōng）需要調節風機（jī）的工作點以（yǐ）適應係統實際（jì）的阻力需求。

風（fēng）機的調節方式一（yī）般有下麵幾種，入口擋板調節、入口導葉調節、動葉（yè）調節以及變速調節，入口擋板調（diào）節和入口導（dǎo）葉調節造成的阻力損失較大，因此風（fēng）機的效率會降低，而動（dòng）葉調節和變速調節通（tōng）過調節葉（yè）片的角度以及轉速（sù）來改變風機的性能，不會增加額外的阻力損失，因此風機效率較高，應優先選用。

4.對通風係統優化設計

風機是在係統中工作的，撇（piě）開係統談風機沒有任何意義，風機的工作效率與係統有很大（dà）的關係，這點在前麵已經分析過了（le），為了提高（gāo）風機（jī）的實際運行效（xiào）率（lǜ），必須在設計（jì）階（jiē）段對係統優化（huà）設計，著重考慮以下（xià）幾點：

①管路係統設計要合理，避免急轉彎或者通流麵積的急劇變化。在管路彎頭處（chù）根據情況設置導流葉片，以降低氣流的損失。

②風機參數的裕量（liàng）要適度，同前麵分析的那樣，不要留太大（dà）的裕量，避免“大馬拉小車”現象。風機（jī）實際（jì）工作點越靠近設計（jì）點，風機的實際運行效率（lǜ）會越接近設計效率。

③風機（jī）出入（rù）口的管道（dào）盡量（liàng）設計足（zú）夠長的直管（guǎn）段（duàn），或者在管路（lù）中采用整流格柵（shān），這（zhè）樣能減少出入口管路中氣流的紊（wěn）流，從而（ér）提高風機的效率。

5.進行風機（jī）節能改造

對已經投運的風機，可以（yǐ）實際測試風機的效率（lǜ），對於效率較低的風機，可以考慮按以下的方式進行改造（zào），以達到節約能源的目的。

①對於實際運行點（diǎn）偏離設計點較遠的風機，比較有效的節能改造方（fāng）式是增加變頻（pín）驅動，改造比較簡單，節能效果（guǒ）非常明顯，但變頻改（gǎi）造的時候要注意上麵談到的問題（tí）。

②對於技術落（luò）後（hòu）的風機，可以考慮整（zhěng）機更（gèng）換成新穎（yǐng）的設備，改造（zào）的時候風機進出口風道基（jī）本可以利舊（jiù），基礎稍微改動即可適用與新（xīn）的設備。根據經驗，新穎節能產品淘汰技術落後的產品，投資回收期一般在三（sān）年左右（yòu）。

③對實際運（yùn）行工作點偏離設計點不大的風機，可以更換轉（zhuǎn）子或（huò）者更換葉片，來提高風機的效（xiào）率（lǜ）。

④對風機係統損失大的（de）場合，可以考慮在風道（dào）、彎頭增加導葉，減少氣流損失，從而達到節（jiē）能的目的。

6.提高設備運營的管理水平

好的設備需要（yào）好的管理（lǐ），提高設備運營的管（guǎn）理水平，對發揮設備的優勢、提高設備運營的效（xiào）率也是很關鍵的，建議企業可以從以下幾方麵入手（shǒu），爭取做到精細計劃、按需通風，避免不必要的能源浪（làng）費。

①精心安排生產，合理操控風機，力爭實現按需通風。

②提高設備管理人員的業務水平。

③優（yōu）化係統，避免不必（bì）要（yào）的係統阻力（lì）的增加。

④設備維修保養（yǎng）要到位，避（bì）免“湊合著用“等管理觀念。